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航天专家帮我们测算过，这里可以看到关键的星箭分离。但毕竟有大约40万公里的距离，所以我将借助天文望远镜，带大家一起来看看，鹊桥二号是怎么踏上奔月之路的。

这个画面是我们首次启用海上看发射视角，拍摄于清澜海事局发射任务保障船上。这里距离发射塔架约3海里，也就是大约5.5公里。镜头中，天海相连，水天一色，长征八号火箭的飞行姿态更加突出。

看，那里就是我们美丽的地球，文昌航天发射场在哪里呢？很不凑巧，鹊桥二号发射的时候，我们在整个月球表面是看不到文昌的，它此时此刻正在地球的另一面。

刚刚我们通过演播室增强现实技术带大家简单了解了鹊桥二号后续的飞行路线。那么站在月球看地球、看鹊桥二号又是一种什么样的体验？接下来我们通过AI生成技术，换一个视角，再来看看这场奔月之旅。走，一起到月亮之上去迎接鹊桥二号。

这个画面拍摄于海南文昌淇水湾海滩，位于文昌航天发射场的东北方向。每次有火箭发射任务，来这里观看的航天爱好者都早早占好了位置，今天也不例外。长征八号火箭点火升空的那一刻，也点燃了现场观众的热情。

这个视角是我们设置在文昌铜鼓岭石头公园的机位所拍摄的，这里距离发射塔架直线距离大约8公里。镜头中，长征八号火箭在一片椰风海韵中腾空而起，从海岛奔向太空，尽显文昌航天发射场独特的地理环境。

现在，长征八号运载火箭搭载着鹊桥二号，正在以一万米每秒的速度直奔我所在的月球。鹊桥二号来到了它太空之旅的第一站——离地球大约440公里高的地方。此刻，星箭正在分离，火箭的使命完成了，接下来，鹊桥二号就要独自去完成自己的太空使命啦。

我现在从月球的丰富海来到了月球上一个新的地方。我的头顶上方200公里就是鹊桥二号的近月制动点，鹊桥二号靠近月球时，需要在这里进行“太空刹车”，刹车踩得准，才能成功被月球捕获。

鹊桥二号中继星重约1.2吨，和此前发射的鹊桥号中继星相比，重了大约三分之二。鹊桥二号的大体格不光要执行通信中继任务，还承载了很多科学探测任务，在它的身上就携带了如极紫外相机、阵列中性原子成像仪以及月球轨道VLBI试验子系统等科学仪器。

此后，鹊桥二号继续飞赴月球，当抵达距离月面200公里左右的位置时，开始进行近月制动。近月制动是鹊桥二号飞行过程中关键的轨道控制之一。怎么操作呢？在经过高速飞行后，鹊桥二号靠近月球时实施“刹车”制动，这样，能够将鹊桥二号的相对速度降低到月球逃逸速度之下，从而被月球引力捕获。

网信登录我们看到长征八号运载火箭已经点火起飞。长征八号是我国新一代中型运载火箭，使用的是液氧煤油和液氢液氧这两种清洁燃料。这也是它第一次执行探月工程的发射任务。

看，远处的那个小点就是鹊桥二号，可以看到它越来越大了。经过5天左右的飞行，它马上要到达近月轨道，进行靠近月球的制动了。

独自奔月，鹊桥二号也并不孤单。刚刚跟它擦肩的是中国空间站，还有为数众多的北斗导航卫星。没错，我们人类制造的95%的航天器都处于地月空间范围内。太空“交通”很繁忙，会不会拥堵呢？别担心，每个航天器运行的轨道都不一样。太空偶遇之后，它们就擦肩而过啦！

要说鹊桥二号最引人注目的应该就是这个金色的“大伞”了，它还有个专业的名称，叫固网结合的伞状可展开抛物面天线，口径达到了4.2米，伞面由镀金钼丝织成，主要用于反射电磁波。给大家解释一下什么是镀金钼丝，钼丝非常细，还不到头发丝直径的四分之一。钼丝表层镀金以后单线会更加牢固，信号反射率也会更好，这样更有利于鹊桥二号中继星在复杂的太空环境中工作运行。

在顺利进入近月点约200公里、远月点约10万公里的月球捕获轨道后，鹊桥二号开始绕月球捕获飞行。轨道的周期为10天左右。此后经过三次轨道控制后，最终，鹊桥二号进入近月点约200公里、远月点约16000公里、周期为24小时的环月大椭圆冻结轨道。大家还记得2018年发射的鹊桥号中继星吗？它当时是围绕地月拉格朗日L2点运行的，而此次鹊桥二号则是选择了一条新的环月轨道，执行对嫦娥四号通信中继任务，还将为嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号提供中继通信服务。

现在，火箭进行了抛整流罩的工作。整流罩的作用就是保护鹊桥二号免受地球大气层的影响，抛整流罩也就意味着火箭已经飞出了大气层。

不过不要紧，我现在所在的这个位置也不是随便选的，看点很多。专家告诉我，这里是月球上观测鹊桥二号星箭分离的一个理想位置，而且这里还跟中国的探月工程有着很深的渊源。这就是月球的丰富海区域。丰富海，耳熟吗？15年前，也就是2009年3月1日，中国探月工程嫦娥一号探测器就是在这里完成受控撞月的，也正是这英勇一撞，为接下来的月球探测获取了很有价值的数据。丰富海在月球的位置也很醒目，下次月圆的时候，你抬头看月亮，找到月球东南方向这一片暗黑色的斑块，就是丰富海啦！

而在鹊桥二号中继星上还有一个“小伞”，叫二维可驱动抛物面天线。它的直径和重量都很小，直径大约只有0.6米、重约20公斤。在太空中，通过两轴驱动机构，保证每时每刻都能指向地面数据接收站。

鹊桥二号要进入地月转移轨道，通常安排三次轨道修正。之所以要进行轨道修正，是由于在地月转移过程中，受入轨偏差、控制偏差等因素影响，会产生轨道偏差。这就需要进行轨道修正，来保证鹊桥二号始终飞行在预期的轨道上。

鹊桥二号中继星已经发射升空顺利入轨，接下来，它就要独自开启奔赴月球之旅。这趟旅途要经历哪几步？我们再通过增强现实带您一起来看一看。这里需要说明的是，我们制作的虚拟演示动画是为了让大家更直观地了解鹊桥二号的飞行路径，与实际可能会存在一些差异。

刚才提到了环月大椭圆冻结轨道，那什么是冻结轨道？所谓冻结轨道是一种特殊的航天器轨道，在这类轨道上运行的航天器，通过恰当地设计轨道参数，轨道漂移可以被最小化。通常位于这种轨道上的卫星在很长一段时间内，其轨道高度在每个轨道周期的同一时间是保持不变的。因此，一旦进入这个轨道，鹊桥二号将最大程度地节省燃料，能够保证它的轨道的远月点一直位于月球南极区域上方，从而确保了它在为期8年的设计寿命中，长时间、稳定地支持后续南极地区的探月任务。

相比之前发射的鹊桥中继星，鹊桥二号中继星的设计寿命更长，达到了8年，将主要服务于嫦娥六号、嫦娥七号以及嫦娥八号等后续月球探测任务。此外，一旦鹊桥号中继星退役，鹊桥二号中继星还要接力为在月球背面探测的嫦娥四号提供中继通信服务。

3月20日，鹊桥二号中继星成功发射。本次发射，我们前方报道团队也设置了多个不同角度的机位，接下来，我们再逐一回顾发射时的壮观场面。