开元803网页版新京报讯(记者 俞金旻 郭懿萌)3月28日,上海海事局召开2023年度辖区水上安全形势通气会。新京报记者了解到,2023年全年,上海海事局共安全保障国内航行船舶进出港247.2万艘次、国际航行船舶进出口岸4.3万艘次、水路客运5461.5万人次;实施进出口岸查验42582艘次,船舶安全检查7707艘次,滞留船舶699艘次,滞留率9.1%。开展船舶防污染作业检查13275艘次,开箱检查669次。VTS提供信息服务93.11万次,交通组织6124次,巡逻艇现场巡航36.9万海里,空中巡航95架次。上海海事局新闻发言人、副局长曹杰介绍,2023年,上海海事局辖区共发生一般等级及以上水上交通事故8件,死亡失踪6人,沉船4艘,直接经济损失1255万元,同比分别下降38.5%、57.1%、55.6%、58.9%,四项指标全面下降;与前三年平均数相比分别下降41.6%、70.9%、45.2%、77.0%,水上交通安全形势持续稳定。2023年,上海海上搜救中心共启动恶劣天气预警响应37次,组织协调海上搜救行动238起,成功救助1962人次,搜救成功率97.27%。据曹杰介绍,2024年,上海海事局将进一步完善通航安全管理制度,完善“交通流预警分析系统”功能,巩固拓展船舶流管控成效,进一步加强海上风电场项目安全监管,协同推进长江口锚地扩容,出台深化长江口深水航道利用边坡自然水深提升通航效率操作方案,持续深化外国籍船舶进入领海报告制度,通过数据挖掘强化对在中国管辖海域长期滞航船舶、动态异常船舶的识别和查处。上海海事局计划做好海事通APP服务推广,加紧研究推出多批次的政务服务一体化举措。牵头开发预警预控功能模块,建立跨辖区预警预控协同机制,上线气象预警和交通管制信息流转、恶劣天气海况协同预警预控、交通流监测、航警可视化等功能;牵头完善一体化交通组织模块,上线干线集装箱船“海上快线”、 预计到港船舶预报等功能。除此之外,上海海事局全面推进新《海环法》落地实施,持续深化长三角船舶和港口污染防治协作机制,完善船舶水污染物闭环监管机制,积极推进上海港船舶溢油及化救应急能力建设,依托船舶大气污染物排放监测监管试验区成果积极探索监管新模式,建设好、运行好船舶能效管理中心。曹杰提到,助力上海国际航运中心能级提升,持续优化营商环境,推动共建航运枢纽,提升水上搜救应急保障能力也是上海海事局今年的主要目标。编辑 刘倩 校对 李立军
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