新车搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

广汽丰田“全球模范工厂”为第9代凯美瑞注入“大厂原生品质”。丰田全球年销量超千万台，累计超过2000万智能电混双擎用户，广汽丰田年销量也突破100万台。全新第9代凯美瑞以高标价值与给力价格再定新坐标，打造“20万级家用轿车最好选择”，让用户率先享有“纯粹质感之上，再创先锋智电”的新一代中高级轿车。

ob体育app最新消息版3月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市，并推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元，后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。

全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗为4.2L/100公里，超长续航可达1000公里以上。而后续推出的2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW。

全新第9代凯美瑞依托TNGA- K高端平台，进一步强化“高级底盘，纯粹质感”的核心优势。采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器；油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发运动模式。

新一代T-Pilot搭载PDA主动驾驶辅助系统，植入DNN深度神经网络AI算法，全面提升感知和决策能力，提供18项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。

此外，第9代凯美瑞进一步强化安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害。

同时，全新第9代凯美瑞通过37项静谧性升级，包括19项材质新增，在轮罩内侧都用上了隔音棉，细节处看齐豪华车；11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升了30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。